中保研2021年第一批测评车型公布新增副驾25%偏置碰撞

　　4月8日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布2021年第一批测评车型通告，公布首批参与碰撞车型名单凯时娱乐手机官网，其中包括最近大火的WEY坦克300，马自达CX-30凯时娱乐手机官网、福特锐际、丰田C-HR凯时娱乐手机官网、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。

　　值得一提的是，此次碰撞测试标准将依据《中国保险汽车安全指数管理办法（2020版）》实施凯时娱乐手机官网，相比老的管理办法，此次新的管理办法中在耐撞性与维修经济性指数方面，新增了增加了保险杠静态试验工况、前后保险杠全宽动态试验工况凯时娱乐手机官网。另一个是在车内乘员安全指数方面凯时娱乐手机官网，新增乘员侧正面25%偏置凯时娱乐手机官网，又称为右侧小偏置碰撞，并列为（选做项）凯时娱乐手机官网。

　　此外凯时娱乐手机官网，在车外行人安全指数方面凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，增加了行人保护凯时娱乐手机官网。而车辆辅助安全指数方面凯时娱乐手机官网，新增自动紧急制动，车与行人与骑行者凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网、车道辅助、整车前大灯测试凯时娱乐手机官网、紧急救援服务系统。

　　不光是在新的执行标准上的变化凯时娱乐手机官网，此次测试车型也是看点多多凯时娱乐手机官网，上市线凯时娱乐手机官网，雪铁龙首次参与测试车型天逸C5 AIRCROSS，而广汽丰田C-HR、马自达CX-30、长安福特锐际，也是热度很高的车型凯时娱乐手机官网。此次测试值得期待。

　　官方宣称使用非承载式车身凯时娱乐手机官网，车身采用环形传力通道设计凯时娱乐手机官网，采用了大量1500Mpa高强度钢材凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，保证车辆在受到撞击时车身变形更少凯时娱乐手机官网。此次碰撞试验可以验证一番。

　　此前据外媒报道凯时娱乐手机官网，19年10月凯时娱乐手机官网，2019款马自达CX-30达到了欧洲NCAP五星级安全等级，打破新的安全记录凯时娱乐手机官网。不知道在此次在中保研的测试中成绩如何，让人期待。

　　官方宣称采用1500Mpa高强度硼钢车体材质，结合一体化车身结构，增强刚度及硬度的同时又减轻重量；吸能盒溃缩式设计凯时娱乐手机官网，有效吸收碰撞能量，大幅度提高安全系数。此次碰撞测试可以验证一下。

　　基于“丰田新全球架构”丰田GOA车身凯时娱乐手机官网，全系配备10SRS空气囊凯时娱乐手机官网，此次测试让人期待。

　　从此次公布的碰撞测试标准来看凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，增加的更多的主被动以及行人测试项目，不知道在此次测试中，车型的表现如何凯时娱乐手机官网，让我们拭目以待吧凯时娱乐手机官网。

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