艾瑞泽7“25%偏置碰撞”令人惊喜

　　IIHS是美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）的英文缩写，它是一个由汽车保险公司资助的第三方非盈利组织凯时娱乐手机官网，成立于1959年凯时娱乐手机官网。它对量产车辆进行碰撞测试和评级，一方面为消费者提供权威的汽车安全信息，另一方面也为生产商指明了改进的方向凯时娱乐手机官网。

　　IIHS评价在世界汽车安全测试领域享有崇高的地位凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。其IIHS评价的公正性和严格程度都高于Euro NCAP凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。而被2012年引入的全新测试项目IIHS小偏置试验凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，则被业内公认为是当今最严格的汽车碰撞测试之一凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。

　　受力面积小凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，典型车身吸能结构如保险杠凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网、前纵梁等无法真正发挥作用凯时娱乐手机官网，所以说这是对汽车安全性的真正考验。

　　但对于汽车企业来说凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网，由于25%偏置碰撞在实际交通事故中的易发性，这个测验又显得很非常必要凯时娱乐手机官网。

　　而从艾瑞泽7的试验图片以及三辆车的试验结果对比来看，艾瑞泽7的侧门和A柱的保存的更加完整凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。侧门少量翘曲凯时娱乐手机官网，整个驾驶舱也保存完整，假人有足够的生存空间。而福克斯和朗动的小偏置测试凯时娱乐手机官网，两车总体评价均为良好凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。从图片上看凯时娱乐手机官网，侧门和A柱都有不同程度的变形情况。

　　安全责任大于天凯时娱乐手机官网，对于汽车企业来说凯时娱乐手机官网，都应该将汽车的安全性能放在最重要的位置凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网。奇瑞这次的表现令我们所有人都感到惊喜凯时娱乐手机官网，希望我们的自主品牌也能够以此为模范凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网凯时娱乐手机官网！